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由于市场缺乏流动性支撑，近月来港股的日均成交额已大幅萎缩。根据21世纪经济报道记者查阅港交所的数据显示，今年1月港股的日均成交额曾高达1609亿港元，7月则已跌破1000亿港元的大关并节节后退，9月的日均成交额仅为911.21亿港元，相比1月锐减43.4%，同比亦萎缩近13%。

官方信息发布应更加权威泉港区人民政府新闻办公室曾发布通告称，11月11日以来事故周边区域水质多项指标均属于第一类海水水质范围（符合养殖水质要求），水产品可以正常上市。在11月6日事故发生后的第三天，泉港区广播电视台发布通告称，泉港区各空气自动监测子站各项空气指标持续正常。

沉甸甸的绿色发展成绩单，来之不易。党的十八大以来，生态文明建设纳入国家发展总体布局，建设美丽中国成为人民心向往之的奋斗目标。“对生态文明建设的认识和实践都发生了历史性、转折性、全局性变化。”生态环境部环境与经济政策研究中心主任吴舜泽表示，“思想认识程度之深前所未有，污染治理力度之大前所未有，制度出台频度之密前所未有，监管执法尺度之严前所未有，环境质量改善速度之快前所未有。”

随着公众怒火的逐渐平息，顺风车的重新上线很可能被提上了议程。4月5日，滴滴顺风车事业部负责人张瑞在官方微信上发布滴滴顺风车的整改进展，包括严查人车不符，规定接单路线，加大客服力度等。该公开信引发了大众对滴滴顺风车回归的猜想。不过滴滴官方对多家媒体表示，滴滴当前仍在全力投入安全整改中，滴滴顺风车暂无上线时间表。

而在中美之间，谈，总比不谈好。正如中国外交部发言人陆慷就中美建交40周年发表谈话时所言：中美关系40年取得的进展来之不易，其中的历史经验值得汲取……双方要坚持尊重彼此主权、安全、发展利益，妥善处理和管控分歧，防止两国关系大局受到干扰。要坚持扩大两国人民交往，不断夯实中美关系的社会基础。

另外一个让我感触特别深的是我们微信公众号的留言。去年我们发表了好多提示风险的报告，比如《繁荣的顶点》、《长夏已尽、凛冬将至————海通宏观每周交流与思考》等，然后好多留言都是“一路看空，错了”、“姜老师今年脸都被打肿了吧？繁荣初期的阶段性回调，充其量算春寒料峭，姜老师又开始唱空了，呵呵”之类。最近我们写了文章《知错能改，善莫大焉——兼论如何从黑暗中看到光明》、《新兴市场危机离我们有多远？》，留言就变成了“姜博士，你太乐观了”。